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Coussins luhona

Merci encore à la société LUHONA pour ses coussins !!
Nous ne manquerons pas de faire connaître le confort qu'ils procurent.
Pickwick

plan

Merci à RATAFIA de nous fournir le plan qu'il a réalisé.
Tout un chacun ajoutera plaques et contre-plaques de renfort.
Bon bricolage à tous. 8)

voici une réponse qui sonne le glas du débat.

il ne nous reste plus qu'à sortir nos limes et nos chalumeaux :cry:

Si on raisonne en terme de risque je suis bien d'accord et j'ai eu la même interprétation. Les filières sont là pour prévenir la chute d'un homme à la mer lors des manoeuvres sur le pont et c normal. Je ne crois pas qu'il faille considérer que le risque est le même lorsque l'on est dans le cokpit.

Modifications POGO 850

Bonjour, Peut-être avez vous comme moi zappé que les filières à l'arrière du pogo 850 sont distantes de plus de 2.20 m ? :shock: :cry: Comment envisagez vous de vous mettre en conformité ? et si vous avez trouvé une solution qui soit plus économique que le remplacement des deux balcons arrière merci...

parcours et temps de retour

Je pense que nous suivrons une route classique. Après une dernière escale la plus nord possible dans les caraïbes direction les açores via les bermudes. Puis les açores/France après une halte d'au moins quatre jours. Pour le temps ça dépend du vent mais au pif on devrait être dans les 25/28 jours. P...

Retour par la mer

Nous rentrerons par la mer vers le mois de mai/juin 2009.
Si certains veulent constituer une flotte pour rentrer avec nous c possible.
Il est également envigeable de trouver des équipiers en renfort voir ramener un bateau.
pour plus de détails : 06 87 22 12 98
cagnard 245

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