Je précise ci-dessous la position de l'association à ce sujet, association dont nous sommes tous membres.
L'estimation proposée par Jorge, qui date de plus d'un an avant l'évènement, était à 1200 € en effet.
Il faut savoir que dans cette affaire, il n'y a pas d'un côté les "clients" ( les concurrents ) et les "fournisseurs" ( l'organisation ).
Nous sommes une association de coureurs-organisateurs qui réalise la performance d'organiser cette aventure pour un coût global très inférieur à ce qui se fait ailleurs, renseignez vous.
L'escale de Madère est longue et complexe.
Nous ne sommes pas des visiteurs payants, mais des invités partiels.
Madère est partenaire et nous ne payons pas 100 % prix des prestations diverses, car Madère nous aide au titre d'un contrat de partenariat.
Il se trouve dans le cas présent que 100 % des aides locales promises il y a deux ans ne seront pas allouées à l'association Madère-Transquadra, qui est notre hôte.
Ainsi, oui, pour boucler le budget, les mises à terre doivent être augmentées de 100 €.
De même le repas du soir du 10 Août à Quinta do Lorde, qui devait être offert ne le sera pas : une participation de 20 € sera demandée, et personne ne sera obligé d'y participer, le cassoulet à bord a aussi du bon ...
Il reste intact les autres prestations qui sont nombreuses.
Ce sont de bien mineurs ajustements, d'une part au vu de l'engagement global de Madère, et d'autre part au vu du budget de chacun.
Merci de garder ces réalités à l'esprit, Jorge fait ce qu'il peut, et nous de même ...
Vous rendez vous compte de la chance que nous avons, nous autres français quelque peu encombrants, avec nos 120 bateaux à terre pour 6 mois, quelle chance nous avons d'être ainsi accueillis : il n'y a pas 120 bers sur Porto Santo : il faut les fabriquer, le port grâce à l'Otan est vaste, encore heureux !!! etc ...
Merci de votre compréhension, la baraque tient encore debout ....
